數控車床導軌熱變形主要有三個方面的原因

在數控車床上對外圓柱、内圓柱、端面、螺紋等表面進行粗加工時，刀具往往要多次反複地執行相同的動作，直至将工件切削到所要求的尺寸。於是在一個程序中可能會出現很多基本相同的程序段，造成程序冗長。爲瞭簡化編程工件，數控系統可以用一個程序段來設置刀具作反複切削，這就是循環功能。

在現代高速高精數控車床的加工過程中，熱變形對數控車床加工精度的影響越來越受到重視。爲瞭(le)實現快速定位，需要工作台與刀架在導軌面上快速移動，工作台與導軌摩擦會産生大量摩擦熱，從而導緻導軌熱變形。目前，國内外研究者已經對數控車床導軌熱變形對零件加工精度的影響以及如何控制和防止熱變形的産生開展瞭(le)許多研究工作。華中科技大學在車床導軌熱變形及其誤差補償方面開展瞭(le)研究，並(bìng)取得瞭(le)許多成果。

數控車(chē)床導軌熱變(biàn)形主要有三個方面原因：

（1）主軸箱中高速運轉的主軸和滾動軸承之間會産(chǎn)生摩擦熱，導緻主軸熱變(biàn)形；

（2）起傳動作用的滾珠絲杠與螺母之間産(chǎn)生摩擦熱引起導軌熱變(biàn)形；

（3）導(dǎo)軌與工作台之間産(chǎn)生摩擦熱引起導(dǎo)軌熱。

數控車床廠導軌是機床主要部件相對運動位置的基準，其精度直接影響機床成形運動之間相對位置關系。機床導軌誤差主要有導軌水平面内和垂直面内的直線度誤差；前後導軌在垂直面内的平行度誤差。研究表明，導軌熱變形會導緻導軌面隆起，導軌邊緣傾斜以及導軌的偏轉及線性定位誤差，工作台在熱變形後的導軌上運動，會影響車削刀具與工件的相對位置，從而影響車床的精度，影響工件的加工質量。這方面的技術研究亟待繼續深入。